“两广”更“近”了！记者从5月17日举行的“广西全面鼓舞桂粤交通高水平互联互通”新闻发布会上获悉，桂粤两省区计较设备铁路公路通谈27条，其中已建成12条、在建7条、计较8条。本年，连山至贺州（广西段）等数条高速公路主义建成通车，南宁至玉林铁路瞻望建成，合浦至湛江铁路力求年内开工。

　　告成合龙的南深高铁南玉段六律邕江特大桥（无东谈主机像片，2024年3月31日摄）。新华社记者 陆波岸 摄

　　据自治区交通运载厅副厅长胡华平先容，铁路方面，桂粤两省区计较设备12条通谈，咫尺已建成南广高铁、贵广高铁、益湛铁路、黎湛铁路等4条铁路，正在加速设备南宁至深圳高铁、柳州至广州铁路，柳州经贺州至韶关铁路等6个铁路款式前期职责正在加速鼓舞。其中，南宁至深圳高铁全线通车后，南深高铁最快最先时辰可由当今的3.5小时裁减至2.5小时。

　　高速公路方面，桂粤两省区计较设备15条通谈，咫尺已建成合浦至山口、灵峰至贺州等8条高速公路，正加速设备南宁至湛江、连山至贺州等5条高速公路，加速鼓舞博白至高州等2条高速公路前期职责。

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　　据悉，广西还将完善相连粤港澳大湾区的空中齐集。咫尺，广西区内机场通畅至广州、深圳等地悉数16条空运航路通信电缆，广西主义加速南宁机场T3航站区及配套要领设备工程等款式设备，争取早日开工设备贵港（桂平）机场，加密广西与粤港澳大湾区关节机场间互为中转、联通东盟的航路，赓续进步两省区空中互联互通水平。（记者徐海涛、陈露缘）

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